Kia Seltos SX Turbo AWD, 2021

Por Rodrigo Aguilar, El Latino de Hoy news

El 2021 Kia Seltos es la última incorporación a la línea de SUV crossover pequeños de rápido crecimiento que ofrece Kia. Es un poco más largo que el Soul de Kia, pero no es tan grande ni tan caro como el Sportage. Probablemente le gustará su aspecto, ya que llega con un techo de dos tonos disponible y el diseño de faros amplios que lo ayudan a destacarse de otros SUV pequeños.

Motor

El Seltos viene con un motor base de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega 146 caballos de fuerza y 132 libras-pie de torque o un motor turboalimentado más potente de 1.6 litros que entrega 175 hp y 195 libras-pie.  Ese motor proporciona suavemente mucha aceleración para este pequeño SUV. También ofrece tracción en las cuatro ruedas opcional, que es algo que no se puede obtener en el Soul, para darle una tracción adicional durante el mal tiempo o en caminos de tierra.

Al igual que el Soul, el motor de aspiración natural está asociado a una transmisión CVT, y el turbo obtiene la caja de doble embrague de siete velocidades.

Lo que es un poco raro es la estructura de las versiones, ya que hay dos modelos base—uno con menos equipamiento y tracción integral de serie, y otro con más equipamiento y tracción delantera. La variante LX 2.0L AWD y la S 2.0 FWD son las dos variantes base, pero también puede optar por la versión S con el motor turbo y tracción integral, o subir a la versión EX con el motor de aspiración natural. La variante SX es el tope de gama y solo está disponible con el turbo.

Manejo

Lo primero que usted notará cuando se suba para manejar un Seltos es lo bien balanceada que se siente la dirección en el modelo SX con el motor 1.6-litros turbo. Hay una muy buena respuesta y balance que pueden darle batalla a sus más cercanos competidores, el Jeep Compass, Honda HR-V, Nissan Rogue Spor y el Mazda CX-30.

Otro punto fuerte—la suspensión. Las carreteras secundarias en Oregón pueden estar en mal estado, y los SUVs pequeños normalmente entregan un manejo áspero en superficies defectuosas. Pero ya sea que pasáramos sobre baches y vados, el Seltos hizo un gran trabajo manteniendo las vibraciones al mínimo en la cabina. El tener tracción integral también significa que obtiene una suspensión trasera independiente, y notamos un gran control de la carrocería en las partes sinuosas de nuestra ruta de manejo, manteniendo el cuerpo plantado a todas horas.

Sin importar qué motor conduzca, usted notará un poco de ruido del viento a velocidades altas, pero el ruido de los neumáticos es mínimo. La mayoría de la gente que conduzca el Seltos lo hará sobre el pavimento, pero el sistema de tracción integral incluye un bloqueo del diferencial que puede dividir la potencia en partes iguales entre el eje delantero y trasero para una mejor tracción fuera del asfalto. Un botón que ayuda al bajar las pendientes también llega con este sistema de tracción.

Interior

Por dentro, el Seltos es lo suficientemente espacioso para cuatro adultos y su equipaje. Si necesita transportar más cosas, puede plegar los asientos traseros para proporcionar 62.8 pies cúbicos de espacio de carga, que es más que la mayoría de los otros SUV pequeños.

Con el asiento del conductor ajustado a mi tamaño (de seis pies), todavía hay suficiente espacio para las piernas en la fila trasera, y los pasajeros también cuentan con mucho espacio para la cabeza.

Aunque sentirá plásticos duros en el tablero y paneles de las puertas, hay superficies suaves en los descansabrazos. La piel sintética de los asientos del modelo SX se siente un poco áspera, aún así, los materiales son decentes para un modelo que cuesta menos de $30,000 dólares.

Tecnología

Como la mayoría de los Kias, el Seltos va todo en el frente tecnológico. La pantalla de 10.3 pulgadas se siente premium para un SUV de nivel de entrada, aunque solo está disponible para la variante SX. Cuenta con la mayoría de los sistemas de conducción avanzados de hoy en día, desde la advertencia de colisión frontal hasta el monitoreo de punto ciego y el control de crucero adaptativo, están disponibles. También toma prestada la función de asistencia de seguimiento de carril del Kia Telluride de tres filas, que ayuda a mantener a los Seltos en el centro de su carril. En general, estos sistemas funcionan bastante bien, y Kia también ha facilitado la desactivación de los sistemas uno por uno o todos juntos si no te gustan.

Todos los Seltos llegan con dos puertos USB; las versiones EX y SX agregan un puerto USB, ventilas de aire para los pasajeros traseros y un sistema de aire acondicionado de una zona. Parte de lo que distingue al interior del Seltos del resto de los crossovers es el diseño de los altavoces tipo fractal, que le da una vibra joven a la cabina.

Por primera vez en un Kia, el sistema de sonido Bose está disponible, y entrega un sonido nítido a través de toda la cabina con sus ocho altavoces.

Seguridad

En términos de seguridad, hay una serie de características opcionales de ayuda al conductor, incluyendo control crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril e incluso un sistema de punto ciego para evitar accidentes, que aplica los frenos en caso de que cambie de carril cuando haya un vehículo.

La asistencia para evitar accidentes cuando está en reversa también puede aplicar los frenos en caso de que haya movimiento detrás de usted, y hay una alerta cuando el vehículo frente a usted se está moviendo.

En general, Kia ha dotado al Seltos con el estilo, espacio interior y tecnología para distinguirse en uno de los segmentos que más demanda tiene.

Y uno no solo obtiene el estilo, el Seltos también entrega gran conducción y diversión al volante. Al dividir el segmento, Kia está posicionando estratégicamente al Seltos como una opción atractiva.

Precio Base: $27,890ºº