Buick Enclave Avenir AWD w/SC, 2025

Por Rodrigo Aguilar, Latino News
El Enclave ha sido completamente rediseñado para 2025, ingresando a su tercera generación con un estilo nuevo, tecnología actualizada y un nuevo tren motriz turboalimentado de cuatro cilindros.
Las líneas curvilíneas de la generación anterior fueron reemplazadas por un estilo más cuadrado que toma prestados elementos de diseño de los SUV Envision y Envista de Buick. También se toma prestado el motor del Enclave: al igual que sus compañeros de plataforma Chevy Traverse y GMC Acadia, el Enclave 2025 está propulsado por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros como único motor disponible.
Siguiendo la estrategia de Buick de cruzar la línea entre los segmentos del mercado convencional y de lujo, el Enclave 2025 se ofrece en tres versiones, con el equipado básico Preferred, así como cualquier crossover convencional, el Sport Touringy el Avenir cargado que se adentra en el ámbito cercano al lujo. Aunque el Avenir tiene un aspecto bastante bonito por dentro, todavía carece del brillo que se encuentra en el interior de los mejores SUV europeos. Eso coloca al Enclave en desventaja frente a rivales de lujo como BMW, Mercedes-Benz y Volvo, y lo convierte en un competidor más directo de ofertas premium similares de tres filas de un nivel meas bajo como el Acura MDX, el Cadillac XT6 y el Infiniti QX60.

Interior

Tres espaciosas filas de asientos son estándar en todos los modelos del Enclave 2025. Si bien los modelos Preferred y Sport Touring vienen muy bien equipados, los compradores que buscan maximizar el lujo querrán optar por el Avenir.
Sólo el modelo superior puede adquirirse con uno de dos esquemas interiores y de dos tonos: crema y azul o crema y marrón. El Avenir también ofrece detalles como iluminación interior ambiental, limpiaparabrisas automáticos, asientos delanteros con calefacción y ventilación y asientos de la segunda fila con calefacción, todo estándar. El modelo Sport Touring presenta algunos toques modestamente deportivos, incluido un volante de fondo plano y la marca ST.

Infoentretenimiento
Una gran pantalla curva de 30,0 pulgadas se envuelve en una sutil forma de media luna detrás del volante hasta el centro del tablero. Una pantalla de indicador digital y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil se presentan con gráficos nítidos, y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar para duplicar teléfonos inteligentes.
La interfaz del software es el último sistema basado en Google de General Motors y hay una gran cantidad de aplicaciones disponibles para descargar y ayudar a personalizar las funciones de infoentretenimiento. Un sistema estéreo Bose de 12 parlantes es estándar, al igual que una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, un punto de acceso Wi-Fi integrado y muchos puertos USB. La versión Avenir viene con un estéreo de 16 parlantes excelentemente sintonizado por Bose.

Motor
Todos los modelos Enclave están propulsados ​​por el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,5 litros de 328 hp. Este motor se comparte con el Chevrolet Traverse y el GMC Acadia y, al igual que esos modelos, el Enclave viene con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o total.

A diferencia de sus compañeros, el Buick no se ofrecerá con elementos todoterreno adicionales. Los Buicks están hechos para la ciudad.
El modelo Avenir de alta especificación viene con amortiguadores adaptativos y rines de 22 pulgadas; Los modelos Preferred y Sport Touring tienen una configuración de amortiguador pasivo más tradicional para sus sistemas de suspensión y viajan con llantas de 20 estándar o 22 opcional.
El Enclave puede remolcar hasta 5000 libras, pero para desbloquear ese número es necesario optar por el paquete de remolque opcional.
Rendimiento
La EPA califica el Enclave con tracción delantera en 20 mpg en ciudad, 27 mpg en carretera y 23 mpg combinados. Optar por la tracción total reduce esos números a 19 mpg en ciudad, 24 mpg en carretera y 21 mpg combinados.

Conducción

Durante nuestra prueba de manejo inicial del Enclave, descubrimos que tenía una marcha suave y dócil pero con poco entusiasmo al conducir. El turbo de cuatro cilindros proporciona potencia adecuada y el Buick se diferencia de sus hermanos con una amortiguación acústica adicional que lo convierte en una cabina muy silenciosa.
Estimamos que el Enclave llegará a las 60 millas en 6,5 segundos, aproximadamente lo mismo que el modelo V-6 anterior.

Seguridad
El Enclave ofrece varias tecnologías estándar de asistencia al conductor, como frenado de emergencia automatizado, luces altas automáticas, monitoreo de puntos ciegos y asistencia para mantenerse en el carril.
El sistema de control de crucero adaptativo Super Cruise de GM con modo de conducción manos libres es opcional en todas las versiones Enclave.
Las características de seguridad clave incluyen:

• Frenado de emergencia automatizado estándar con detección de peatones
• Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril
• Control de crucero adaptativo disponible con modo de conducción manos libres

Cobertura de garantía y mantenimiento:
Buick ofrece una garantía similar a la de la mayoría de sus rivales, pero mejora el trato con una visita de mantenimiento gratuita durante el primer año de propiedad.
• La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
• La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
• El mantenimiento de cortesía está cubierto para la primera visita.

Precio
El precio del Buick Enclave 2025 comienza en $46,395 y sube hasta $65,125 dependiendo del acabado y las opciones.