Toyota Corolla Hybrid SE AWD, 2023

Por Rodrigo Aguilar, Latino News

El actual modelo del Corolla Hybrid que ya debutó en 2020, llega este año aún más nuevo ya que agrega la tracción total y la actualización de su sistema híbrido para el modelo 2023.

El sistema de “Tracción electrónica en las cuatro ruedas bajo demanda” utiliza un motor eléctrico en la parte trasera del vehículo que impulsa las ruedas traseras sin interrupciones cada vez que detecta un deslizamiento en el eje delantero.

También impulsa las ruedas traseras para mejorar la estabilidad en las curvas y mitigar el subviraje. Funciona en conjunto con el sistema híbrido y es efectivamente el mismo tren motriz de dos motores que ha vivido en el Prius desde el 2019.

Mientras que el tren motriz híbrido anteriormente era idéntico al del Prius, para el 2023, Toyota lo actualizó para producir más potencia y mejor par.

 Ahora no solo le entrega al automóvil más tracción en situaciones que lo justifican (como salir de la carretera) gracias a los 2 separados motores generadores a través de una CVT que se acoplan al sistema e-AWD, pero también ayudan a reducir lo que era un tiempo anémico de 0 a 60 mph de 10.3 segundos del híbrido 2020 al actual tiempo de 9.7 segundos en el modelo SE AWD que probamos esta semana. 

Motor

Al agregar al motor impulsor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros dos imanes adicionales para el transeje/motor, Toyota pudo aumentar la potencia del sistema a 138 caballos de fuerza y 156 libras pies de torque, frente a los anteriores 121 caballos de fuerza y 146 libras pies de torque.

Los modelos SE también se benefician de la configuración de suspensión más rígida de sus contrapartes y la dirección deportiva con mayor peso. Los frenos del Corolla son confiables y detienen el automóvil de manera elegante y sin mucho dramatismo.

Para ser claros, no esperes que el Corolla Hybrid sea mejor que un deportivo, ni mucho menos, ya que su aceleración en muchos casos, es tan sólo respetable.

Conducción

En las carreteras y calles de la ciudad de Portland, donde tuvimos la oportunidad de conducir este automóvil como lo haría la mayoría de los conductores normales, a veces le costaba alcanzar la velocidad de autopista. Tiende a agacharse y protestar cuando pones fuerte el pie en el acelerador, ya que el motor y la transmisión continuamente variable están acoplados para abrirse camino en una situación de entrada a la autopista.

Sin embargo, desde una perspectiva cotidiana, el Corolla Hybrid tiene la potencia adecuada para las calles de la ciudad y la cabina en sí es tan silenciosa como la mejor para un vehículo de su clase. El auto comenzará en modo solo eléctrico si pisa suavemente el acelerador, y sobre los baches en el pavimento se desenvuelve bien. 

En otras palabras, para la gran mayoría de las personas que compran estos modelos, será más que suficiente. Si usted puede renunciar a la economía de combustible del Hybrid, tenga en cuenta que todos los Corolla regulares para 2023 adoptan un motor I-4 opcional de 2.0 litros y 169 hp del año pasado y, por lo tanto, son notablemente más rápidos.

La gente que se siente motivada por el Corolla Hybrid está, por supuesto, más interesada en lo que puede hacer por ellos en la bomba de gasolina y en el frente tecnológico. Cuando se trata de este automóvil en particular, usted pagará un precio de mpg por la tracción en todas las ruedas y el elegante paquete de ruedas y neumáticos de 18 pulgadas del SE. Pero con 47 mpg en ciudad, 41 en carretera y 44 combinados, usted estará más que cubierto en este departamento sin importarle que le podría entregar la versión con tracción delantera..

Interior

En el interior, el SE AWD se beneficia de lo último en comodidades de cabina y tecnología que ofrece Toyota con CarPlay inalámbrico y Android Auto, carga inalámbrica de teléfonos, sistema de información y entretenimiento recientemente actualizado y la suite Safety Sense 3.0 de Toyota. Una pantalla táctil de ocho pulgadas ahora es estándar con el nuevo sistema multimedia de Toyota. 

Todos los modelos híbridos también vienen de serie con Toyota Safety Sense 3.0, que es un paquete de seguridad que incluye advertencia previa a la colisión, detección de peatones, advertencia de cambio de carril, control de crucero por radar, recordatorio del asiento trasero de Toyota, luces altas automáticas inteligentes y un sistema de sonido JBL.

Conclusión

El Corolla es uno de los autos más exitosos en la historia automotriz por muchas de las razones anteriores, con más de 50 millones de autos vendidos en todo el mundo y contando. Pero además el Corolla está ascendiendo en el mundo, además incluye en la línea al Corolla Cross y el deportivo GR Corolla. Definitivamente está madurando; nos atrevemos a decir, yendo al lujo.

Este último Corolla de 12.ª generación es uno de los modelos más atractivos del establo de Toyota, y el modelo del año 2023 lo es aún más. Se ha renovado ligeramente, y este sedán gris oscuro en particular es aún más nítido, gracias a sus llantas de grafito de 18 pulgadas, el tratamiento de parrilla oscurecida, los paneles laterales con temática deportiva, el alerón con combinación de colores y otros toques inherentes ofrecidos para el SE AWD, muestran un modelo bastante atráctivo.

Precio: $30,388ºº