Por Rodrigo Aguilar, Latino News
Durante más de cuatro décadas, el sedán de tamaño mediano ha forjado su reputación basándose en la fiabilidad, la eficiencia en el consumo de combustible, el confort, el valor de reventa y los bajos costos de propiedad.
Mientras que sus competidores a menudo perseguían tendencias —ya fuera mediante diseños llamativos, una dinámica de conducción más deportiva o aspiraciones de lujo—, el Camry se mantuvo centrado en ofrecer exactamente lo que la mayoría de los consumidores buscaba: un medio de transporte confiable que, sencillamente, cumplía su función.
Lo más destacable es que Toyota logró todo esto sin priorizar el diseño.
El Camry Nightshade AWD luce de forma excepcional el lenguaje de diseño más reciente de Toyota. El frontal, con un estilo tipo «cabeza de martillo», le otorga una postura más ancha y baja, mientras que los laterales de la carrocería, con sus marcadas líneas, aportan un toque dramático sin caer en el exceso.
Las versiones Nightshade toman como base el acabado SE —que ya de por sí es deportivo— y añaden detalles exteriores en color negro. La parrilla frontal, las carcasas de los espejos retrovisores, las manijas de las puertas, el alerón trasero, el difusor posterior, la antena tipo aleta de tiburón y los emblemas presentan este acabado oscurecido. Además, la edición Nightshade incluye llantas de aleación negras de 19 pulgadas, un elemento distintivo que la diferencia aún más del resto de la gama.
El color «Supersonic Red» de la unidad que probé resultó ser el complemento perfecto para el conjunto. Durante la semana que pasé al volante, el vehículo atrajo mucha más atención de la que suelen recibir la mayoría de los sedanes de tamaño mediano. En más de una ocasión, alguien preguntó de qué modelo se trataba o hizo algún comentario sobre su apariencia.
Este sedán de tamaño medio tiene un aspecto atractivo, se conduce bien, viene de serie con un montón de tecnología moderna y funciones de asistencia al conductor, y está disponible con tracción delantera y tracción total.
Motor
Todos vienen de serie con un sistema de propulsión híbrido. Los Camry con tracción delantera desarrollan 225 caballos de fuerza, mientras que los de tracción total alcanzan una ligera subida hasta los 232 caballos.
Rendimiento: 46 MPG ciudad – 46 MPG carretera
Interior
Los asientos delanteros del Camry resultan un poco demasiado firmes, pero ofrecen un excelente apoyo lumbar en los viajes largos. En general, son muy cómodos una vez que te acomodas en un viaje largo. El espacio para los pasajeros es amplio en ambas filas, y la línea de techo plana del auto garantiza un buen espacio para la cabeza en todas las plazas.
En cuanto a las sillas infantiles, los anclajes LATCH se encuentran debajo de unas solapas claramente señalizadas y están cerca de la superficie, sin nada que los obstaculice. La banqueta trasera también es lo suficientemente ancha y espaciosa como para que quepan varias sillas infantiles sin problemas.
El interior del Camry ha mejorado notablemente en esta generación actual. Debajo de la gran pantalla táctil del Camry hay una fila de interruptores y mandos, y el sistema de climatización funciona muy bien, con potencias de ventilación elevadas y un excelente modo automático.
Sobre el papel, el Camry tiene menos espacio en el maletero que sus rivales, el Sonata y el Accord. En realidad, el maletero de 15,1 pies cúbicos ofrece espacio suficiente para unas cuantas maletas grandes o una compra considerable. El espacio para guardar objetos pequeños es fantástico. Hay varios lugares donde guardar teléfonos y dispositivos, los bolsillos de las puertas admiten botellas de agua grandes y el compartimento situado junto a la base de carga inalámbrica es ideal para las llaves.
Tecnología
La mayoría de las versiones del Camry vienen equipadas con una gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas y conectividad inalámbrica para la integración de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto.
En general, la integración de dispositivos se encuentra entre las mejores del sector, incluyendo una base de carga inalámbrica que realmente parece funcionar y no se limita a calentar el móvil.
El sistema de audio JBL opcional, con nueve altavoces, suena mejor que los productos de Toyota de los últimos años, pero sigue estando por detrás de las alternativas de Bose que ofrecen algunos competidores.
Seguridad
Todos los Camry vienen de serie con un conjunto de sistemas de asistencia al conductor que incluyen: Mitigación de colisiones frontales con detección de peatones, asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero adaptado con seguimiento a baja velocidad y aviso de ángulo muerto con aviso de tráfico cruzado trasero.
Conducción
En entornos urbanos, los motores eléctricos proporcionan un par motor inmediato, lo que dota al Camry de una gran agilidad en la conducción diaria. Incorporarse a autopistas o adelantar a vehículos más lentos resulta sencillo, y el refinamiento general ha mejorado notablemente en comparación con los modelos híbridos anteriores de Toyota.
Los ingenieros de Toyota han realizado un trabajo encomiable al reducir esa sensación de desconexión que suele asociarse a las transmisiones de variación continua (CVT). Aunque los entusiastas de la conducción tal vez sigan prefiriendo una transmisión automática tradicional, el sistema híbrido funciona de manera suave y predecible en condiciones reales.
La versión Nightshade Edition incorpora la suspensión de ajuste deportivo del acabado SE, la cual ofrece una respuesta más precisa que las versiones LE o XLE, sin sacrificar por ello la comodidad de marcha que esperan los compradores de un Camry. Sigue siendo, ante todo, un sedán familiar, pero que se muestra más aplomado y seguro cuando el trazado de la carretera comienza a curvarse
En comparación con sus rivales, la posición de conducción erguida del Camry ofrece una sensación de mayor altura, con una excelente visibilidad sobre el capó y directamente hacia atrás.
Este Camry también cuenta con la tecnología de seguridad más avanzada de Toyota, prácticamente impecable. El sistema ahora puede detectar cuándo los autos se incorporan o salen de los carriles y ajustar la velocidad en consecuencia. Con la función opcional «Traffic Jam Assist», también puedes quitar las manos del volante a velocidades de hasta 25 mph cuando las condiciones lo permitan.
A velocidades de autopista, el interior del Camry se mantiene agradable y silencioso. La única molestia importante proviene del motor, que suena áspero y desagradable cuando se pisa a fondo el acelerador.
Conclusión
En muchos sentidos, el Camry Nightshade representa lo mejor de ambos mundos. Los compradores obtienen la eficiencia y las ventajas a largo plazo de la tecnología híbrida, al tiempo que disfrutan del rendimiento sólido que cabe esperar de un sedán mediano moderno.
Obtiene el carácter de conducción justo necesario para no resultar aburrido. Creo que es una excelente elección como sedán de tamaño medio.
Precio: $37,403ºº