Por Rodrigo Aguilar, Latino News
La mayor diferencia del Hyundai Ioniq 5 XRT del 2026, radica en su equipamiento y diseño de corte robusto. Cuenta con fascias delantera y trasera exclusivas de la versión XRT
El Ioniq 5 XRT es la versión ideal para quienes aprecian la personalidad futurista y eléctrica del modelo, pero buscan algo más robusto que las versiones convencionales.
No se trata de un SUV todoterreno extremo ni pretende competir con ellos, más bien hay que verlo como un Ioniq 5 con un toque aventurero, ya que llega con mayor altura desde el suelo, neumáticos todoterreno, tracción total HTRAC de serie y una estética que encaja a la perfección en rutas de senderismo, entradas nevadas, caminos de grava y escapadas de fin de semana con equipamiento deportivo.
El Ioniq 5 XRT del 2026 lo puedes conseguir en algunos nuevos colores mate como Atlas White, Ecotronic Gray, Digital Teal y Celadon Gray. Hay un nuevo diseño de ruedas, y añadido rieles de techo más aerodinámicos y un limpiaparabrisas trasero.
Motor
Su potencia proviene de un sistema de doble motor con tracción total que genera 320 caballos de fuerza. Esto dota al XRT de esa respuesta instantánea característica de los vehículos eléctricos, facilitando la conducción diaria y permitiendo realizar adelantamientos en carretera sin esfuerzo.
En comparación con los SUV compactos de gasolina, este modelo se percibe rápido, silencioso y suave; una experiencia que suele sorprender a quienes aún no han conducido un vehículo eléctrico moderno.
Autonomía
La autonomía es el aspecto que se sacrifica a cambio. El IONIQ 5 XRT 2026 ofrece una autonomía totalmente eléctrica de 290 millas; una cifra útil, pero inferior a la de otras versiones del IONIQ 5. Ese es el precio a pagar por la configuración de tracción total (AWD), los neumáticos y el paquete orientado a la aventura. Si la máxima autonomía es su prioridad absoluta, las versiones SE, SEL o Limited con tracción trasera resultarán más convenientes.
Debajo de la carrocería se encuentran las baterías con capacidad adicional. Los modelos de autonomía estándar pasan de 58 a 63 kWh, mientras que los modelos de autonomía larga pasan de 77,4 kWh a 84 kWh. Con esa capacidad adicional viene una autonomía adicional.
Se estima que los modelos de tracción trasera de autonomía estándar alcanzan ahora 245 millas de autonomía, frente a los 220 anteriores, mientras que los modelos de tracción trasera de autonomía larga obtienen un impulso a 318 millas, frente a 303.
Los modelos Ioniq 5 con tracción en las cuatro ruedas están disponibles solo con la batería de autonomía larga que pasa de 260 millas a 290 millas según el tamaño de las ruedas y los neumáticos. Ya sabrán que las ruedas de diámetro más pequeño y más estrechas le brindan una mejor autonomía.
Conéctelo en cualquier lugar
La carga sigue siendo una de las mayores fortalezas del IONIQ 5. La plataforma está diseñada para la carga ultrarrápida, y la configuración NACS popularizada por Tesla y su amplia red de Superchargers , hace que la carga pública sea más cómoda que en los vehículos eléctricos anteriores, que dependían en gran medida de adaptadores.
Para quienes planean hacer viajes largos, esto es casi tan importante como la autonomía, ya que una carga rápida puede marcar la diferencia entre un vehículo eléctrico que simplemente toleras y uno que realmente disfrutas tener.
El Ioniq se puede conectar directamente a más de 17.000 Superchargers sin un adaptador, pero Hyundai les dará adaptadores a los actuales propietarios de vehículos Ioniq para que puedan enchufarlos.
Como se mencionó, el Ioniq 5 ahora puede usar fácilmente los Supercargadores Tesla cuando llega el momento de agregarle algo de energía, aunque dirigirse a una estación de carga que use un sistema de carga CCS (estaciones como Electrify America, ChargePoint, EVgo y otras) aún demuestra ser un poco más rápido.
Actualmente, las unidades V3 en una estación de Supercarga tienen un máximo de 135 kW, pero Hyundai dice que el Ioniq 5 tiene una capacidad de carga máxima de 257 kW, lo que hace que un cargador rápido de CC de 150 kW o más sea la opción más rápida.
Hyundai estima que, cuando se conecta a un Supercharger, el Ioniq 5 de autonomía estándar puede cargarse del 10 % al 80 % en 24 minutos, mientras que el modelo de autonomía larga puede hacer lo mismo en 30 minutos. El Ioniq 5 con motor dual es uno de los autos más fáciles de usar en viajes por carretera más largos.
Interior
En el interior, el Ioniq 5 sigue transmitiendo una sensación de amplitud, modernidad y espacio. La arquitectura de vehículo eléctrico con suelo plano genera una sensación de habitáculo espacioso; las plazas traseras son cómodas para adultos y el espacio de carga resulta práctico para el día a día. La versión XRT aporta un carácter exterior más robusto, pero mantiene un interior lo suficientemente cómodo para los desplazamientos cotidianos, las necesidades familiares y los viajes largos.
El Ioniq 5 tiene nuevos controles de climatización, un nuevo diseño de volante y una nueva consola central con botones físicos para cosas como los asientos con calefacción.
Las pantallas duales anteriores de 12 pulgadas se han ampliado a 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos son estándar y se han añadido puertos USB-C adicionales.
Desde detrás del volante rediseñado, es probable que solo los actuales propietarios del Ioniq 5 noten alguna diferencia. De las dos pantallas de 12,3 pulgadas, la pantalla táctil tiene una CPU más rápida, gráficos renovados con mayores niveles de personalización y el sistema de navegación es más preciso.
Un dato curioso: los cuatro puntos del volante son la señal del código Morse para la letra H. Y para 2025, se iluminan cuando se realizan cambios en la configuración, como los modos de conducción.
Manejo
No hay mucho que decir, ya que el IONIQ 5 del 2025 ofrece una conducción suave y silenciosa. La aceleración es inmediata, proporcionando una experiencia de manejo dinámica y placentera, y para mi entender es una de las mejores opciones de vehículos eléctricos en las carreteras.
Los cuatro ajustes de regeneración, que se pueden seleccionar con las levas del volante, ofrecen a los conductores la cantidad justa de control del acelerador para su situación de conducción, y nos alegra ver que Hyundai no ha realizado ningún cambio en la forma en que se conduce el Ioniq 5.
Conclusión
El Hyundai Ioniq 5 XRT del 2026 es una elección inteligente para quienes buscan un vehículo eléctrico que se aleje del típico crossover urbano de conducción suave.
Ofrece la velocidad, la tecnología de carga, el espacio interior y la seguridad de la tracción total necesarios para ser un excelente vehículo de uso diario, pero con el toque de robustez justo para hacer más interesantes los fines de semana.
Precio: $46,500ºº